SILKCARBON Mid
Das SILKCARBON Mid – ein Trekkingbike, das seinesgleichen sucht. Aus hochwertigem Carbon gefertigt, bietet es perfekte Dämpfung und herausragende Zuverlässigkeit. Das schlanke, elegante Design unterstreicht die Premiumqualität und sorgt für ein Fahrgefühl, das keine Wünsche offenlässt.
Unser Multitalent
Es gibt wohl kein vielseitigeres Bike als das SILKCARBON. Ob Trekking, Sport oder Cross: Das Fahrrad ist für jeden Einsatz geeignet! Weiterer Vorteil: Es gibt gleich zwei unterschiedliche Rahmenformen: SILKCARBON Mid mit dem tieferen Einstieg, SILKCARBIN High mit dem höheren Einstieg.
Dank Bike-Konfigurator erstellst du dir dein Rad ganz nach deinen Wünschen und Bedürfnissen!
Daten & Fakten
| Max. Systemgewicht (Fahrrad + Fahrer + Gepäck) | 125 kg |
|---|---|
| Gabel Federweg / Einbaulänge / Offset | 0 / 450 / 50 mm |
| Hinteres Laufrad Einbaumaß / Steckachsenlänge / Gewindesteigung | 135 x 10 mm / QR |
| Vorderes Laufrad Einbaumaß | 100 x 5 mm |
| Max. Reifengröße | ETRTO 50-622 / Zoll: 28 x 2.00 |
| Max. Bremsscheibengröße | 203 mm |
| Bremsaufnahme | PM7 |
| Sitzrohrdurchmesser | 27,2 mm |
| STEUERROHRDURCHMESSER | ZS44/ZS44 |
| Steuersatzstandard | AZX-200 |
| Tretlagerstandard | BSA68 |
| Max. Kettenblattgröße | 26 / 36 / 48 3fach |
| UDH Schaltauge | Nein |
| Anzahl möglicher Trinkflaschenhalter | 1 (Damen) / 2 (Herren) |
| Max. Trinkflaschengröße | abhängig von Modell und Größe |
| Ständer-kompatibilität | KSA40 |
| Kinderanhänger ready | Nein |
| Die obige Abbildung ist ein Beispiel. Wir behalten uns vor, sofern Art, Eignung und Zweck des Fahrrades nicht beeinträchtigt werden, einzelne Teile durch gleich- oder höherwertige Komponenten zu ersetzen, so dass das Fahrrad anders ausgeliefert wird. |
Das SILKCARBON in der Trekking-Ausführung ist mit durchdachten und hochwertigen Technologien bestückt – wie es sich für ein High-End-Bike gehört.
Das Herzstück des Comfort Concepts sind die dünnen, geschwungenen VIBREX®-Sitzstreben, die an den VIBREX®-Monostay angeschlossen werden. Spezielle Carbon-Fasern und deren Layup machen den Rahmen äußerst flexibel. Wofür das gut ist? Damit wird jede grobe Passage gedämpft – und der Fahrspaß steigt!
Bike-Klassifikation: ASTM-Kategorie 2
Mehr dazu (PDF)
 |
|
Geometrie
Die Geometrie-Tabelle hilft dir dabei, die perfekte Rahmengröße zu finden. Wenn du dir unsicher bist, helfen dir unsere Experten gerne in einem kostenlosen Online-Beratungstermin.
| SILKCARBON TREKKING | 41/S | 46/M | 51/L | |
|---|---|---|---|---|
| A | Sitzrohrlänge | 410 | 460 | 510 |
| B | Oberrohrlänge horizontal | 575 | 580 | 590 |
| C | Steuerwinkel | 70° | 70° | 70° |
| D | Sitzwinkel | 73° | 73° | 73° |
| E | Steuerrohrlänge | 125 | 125 | 140 |
| F | Kettenstrebenlänge | 460 | 460 | 460 |
| G | Radstand | 1090 | 1095 | 1106 |
| H | Tretlager Absenkung | 75 | 75 | 75 |
| I | Gabellänge | 465 | 465 | 465 |
| K | Gabelvorbiegung | 50 | 50 | 50 |
| M | Überstandshöhe | 597 | 598 | 600 |
| S | Stack | 612 | 612 | 626 |
| R | Reach | 388 | 393 | 398 |
| STR* | Quotient Sitzhaltung | 1,58 | 1,56 | 1,57 |
Alle Längenangaben in mm
*STR: Je größer der STR Quotient ist, umso aufrechter ist die Sitzposition.
